活用シーン｜タクシー

タクシー業界はキャッシュレス対応が当たり前の時代

全国ハイヤー・タクシー連合会の調査によると、令和5年度3月末時点におけるハイヤー・タクシーのキャッシュレス対応率は91.4％にものぼっています。全国のキャッシュレス決済対応車両数が132,196台なのに対し、非対応車両数はたったの12,368台。もちろん、連合に加盟していない個人タクシーなども含めれば非対応のタクシーはもう少し多いと考えられますが、タクシー業界においては、もはやキャッシュレス対応が当たり前の時代が来ています。

利用者の視点で考えてみても、キャッシュレス決済はもはや身近な存在。飲食店や小売店の多くで利用できるようになってきました。タクシーの利用においても、クレジットカードはもちろん、交通系電子マネーやQRコード決済を望む声も少なくありません。キャッシュレス非対応であるということは、お客様離れや機会損失に繋がっている可能性もあるのです。

外国人観光客のインバウンド需要を取りこぼさないために

2023年の年間訪日外客数は2500万人を突破し、新型コロナウイルス感染症流行前の2019年と比較しても、8割程度まで回復しました。外国人観光客の来日数増加に伴い、インバウンド需要も日に日に増しています。

外国人観光客は、現金決済だけでなくクレジットカード等のキャッシュレス決済手段を好む傾向にあります。例えば、観光庁が訪日外国人観光客を対象に行っているアンケートにも、その傾向が見てとれます。訪日旅行中に全体を通して困ったこととして「クレジット／デビットカードの利用」を挙げた人は、平成29年度には14.2％でしたが、令和元年度には7.0％と半減。キャッシュレス決済が普及し、外国人観光客にとっても利便性が高まったといえます。

さらに同アンケートでは、外国人観光客がどんなことで困ったかも調査しています。言語の問題や無線LAN環境と並び、「公共交通の利用」で困ったと回答している人が、地方部を訪れた人で8％、都市部（あるいは両方）を訪れた人で13％という結果でした。

これらの外国人観光客は、公共交通機関での移動に困り、目的地までの移動手段としてタクシーを選択する可能性が高いと考えられます。インバウンド需要を取りこぼさないためにも、タクシー業界のキャッシュレス決済対応は必須といえます。